Norsko je zemí fjordů, vodopádů, křišťálových řek a přírodních krás neuvěřitelné rozmanitosti. Dlouhé členité pobřeží s fjordy omývanými teplým Golfským proudem, řada ostrovů, hornatý povrch a severské klima vytvářejí ideální podmínky pro aktivní cykloturistiku.
V Norsku se jede krajinou, která působí jako živý dokumentární film. Hluboké fjordy zaříznuté do pevniny, vodopády padající přímo k silnici, horské pláně, kde se silnice ztrácí v dálce, a ticho, které ruší jen vítr a šumění vody. Právě rozmanitost přírody dělá z Norska ideální místo pro cykloturistiku - každý den vypadá úplně jinak.
Na kole nejste jen pozorovatelem. Jste součástí krajiny. Cítíte stoupání v nohách, chladný vzduch z ledovců i slanou vůni moře u fjordů. Norsko není o honění rekordů. Je o zážitku z jízdy.

Proč vyrazit na cyklozájezd do Norska
Silnice jsou kvalitní, provoz aut mimo města minimální a řidiči cyklisty respektují. Trasy často vedou po málo frekventovaných cestách, šotolinách nebo horských silnicích, kde máte pocit, že jedete sami na konci světa. Navíc tu neexistuje tlak „jet rychle“.
Jedním z nejsilnějších zážitků z Norska je prostor. Řídké osídlení, rozsáhlá území národních parků a pocit, že příroda má přednost před vším ostatním. Často je pravděpodobnější potkat soba než jiného cyklistu.
Jet do Norska na vlastní pěst je krásné, ale cyklozájezd přidává další rozměr. Nemusíte řešit logistiku, přejezdy ani ubytování. Trasy jsou promyšlené tak, aby nabízely to nejlepší z krajiny, ale zároveň respektovaly fyzické možnosti účastníků.
Často je možné volit mezi kratší a delší variantou etapy, případně si dát den volna. Velkou výhodou je i zázemí - podpora doprovodného vozidla, zkušený průvodce a skupina lidí, kteří sdílí stejnou vášeň.
Norsko není jen destinace. Cyklozájezd do Norska není „jen dovolená“. Je to cesta krajinou, která vás zpomalí, vyčistí hlavu a připomene, proč máte kolo rádi.
Fjordy, vodopády a horská krajina
Zájezd je zaměřený především na poznávání přírodních krás. Pojedeme částí Zlaté cesty severu, cestou Trollů (Trollstigen) a Orlí cestou.
Dojedeme do Geirangerfjordu, který je přírodní památkou UNESCO a který je díky Golfskému proudu stále zelený. Stejně jak jsou krásné norské fjordy, jsou nádherné i norské hory a náhorní plošiny.
V Jotunheimenu žijí sobi, losi, jeleni, rosomáci a rysi. Soby jsme potkali již nejednou a pravděpodobnost, že je uvidíme opět, je větší, než že bychom potkali nějakého človíčka.
Norsko s jeho nedotčenou přírodou můžeme směle označit za nejhezčí zemi Evropy. Ohromí nás krása severské krajiny, nedozírná a drsná horská tundra se stády divokých sobů a tisíci čtverečních kilometrů hebkých koberců mechů a lišejníků.
Otevřou se nám rozhledy na mohutné a rozeklané vrcholky hor i nespočet průzračných jezer, obrovských vodopádů a do pevniny hluboce zaříznutých fjordů. Poskytneme vám jedinečnou příležitost nahlédnout do pohádkové krajiny obrů, skřítků a bájných božstev, krajiny, kterou utvářely především ledovce a divoké řeky.

Nejvýraznější místa a etapy
Údolí Romsdalen a cesta Trollů
Údolím Romsadalen výjezd na hřeben s překrásným výhledem na údolí Romsdalen s řekou Rauma.
Proslulá Trollí cesta - Trollstigen, součást Zlaté cesty severu, 11 serpentin vinoucích se k vyhlídce na Trollvegen a vodopád Stigfosen.
Orlí cesta a Geirangerfjord
Překrásnou Orlí cestou mezi vodopády od fjordu k fjordu dorazíme do Geirangerfjordu, nejkrásnější fjord na světě, přírodní památka Unesco.
Volitelně výlet lodí fjordem za vodopády Sedm sester a Ženich.
Jotunheimen a Bessegen
Horská etapa povede nejkrásnějšími horami přes údolí Gudbrandsdal rovnou do říše Peer Gynta, norského národního hrdiny. Etapa začíná v lyžařském středisku Skeikampen a pokračuje po štotolinové cestě náhorní plošinou vskutku magické a liduprosté norské krajiny.
Světoznámá norská tůra Bessegen začíná lodí přes jezero Gjende, odtud pěší výstup na hřeben s nejvyšším bodem 1743 m. Hřeben je mezi jezery Gjende a Bessvatnet, které jsou výškově mezi sebou 400 m a každé ma jinou barvu. Famózní scenérie. Kdo nemá fotku z Bessegenu jako by nikde nebyl!
Královská etapa Jotunheimvegen, náhorní plošinou z Bygdinu kolem jezera Vinstre zemí nikoho, kde na na vás dýchne ticho a klid.
Rallarvegen a Hardangervidda
Na kole budeme jezdit převážně po asfaltových a šotolinových cestách. Budete se moci sami rozhodnout pro jednu ze dvou variant etap podle jejich délky (A: 35-50 km, B: 55-60 km). Všechny etapy je možné zkrátit nebo vynechat a udělat si volný den s vlastním programem (náročnost podrobněji).
Cesta zvaná RALLARVEGEN vedoucí severovýchodní částí náhorní plošiny HARDANGERVIDDA je totiž považována za nejkrásnější cyklotrasu v Norsku. Byla vybudována jako pomocná komunikace při výstavbě železnice mezi Oslo a Bergenem.
Začíná u železniční stanice v HAUGASTOLU (990 m) a končí po 85 km v populárním turistickém středisku FLAM, přímo na břehu nádherného AURLANDSFJORDU.
Březové lesíky brzo po startu mizí, po levé ruce se střídá jedno jezero za druhým a na horizontu se vypíná mohutný ledovec Hardangerjokulen. Po 25 km možnost občerstvení v železniční stanici FINSE - 1 222 m (nejvýše položené železniční stanici v Norsku).
Vyvrcholením pak bude závěrečný sjezd 22 serpentinami podél úchvatných kaskádových vodopádů.

Hemsedal, Gol a horská tundra
Cykloturistika: Hemsedal - Gol - Rallarvegen - Flam - Aurlandsfjord - Sognefjord...
Zájezd je vhodný pro horská, treková nebo gravel kola. Povrch jednotlivých etap tvoří převážně ujetý písek a šotolina nebo asfalt. Jednotlivé etapy lze většinou zkrátit.
Vysazení u jezera ELDREVATNET ležícího v nadmořské výšce cca 1 000 m a sjezd na kolech podél říčky Morkedola se zastávkou u působivého vodopádu RJUKANDEFOSS do místa ubytování.
Pokračování po proudu řeky Hemsil, vedlejšími silničkami vedoucími voňavými lesy a šťavnatými loukami s charakteristickými barevnými domečky a zemědělskými statky až do cíle v městečku GOL (cca 65 km).
Cykloturistika severskou tundrou porostlou zakrslými dřevinami, kde se sluneční paprsky odráží od četných horských jezírek. Tady léto trvá jen pár týdnů a flora má jen krátký čas, aby se rozvinula do květu.
Cíl bude v osadě RYFOSS situované jen kousíček od fotogenického jezera SLIDREFJORDEN (cca 65 km).
Fanitullvegen a horské cesty
Výlet na kolech z místa ubytování po tzv. FANITULLVEGEN - uježděné šotolinové cestě vinoucí se drsným vysokohorským prostředím, kolem dřevěných sezonních farem a částečně pochmurnou bažinatou oblastí s mnoha jezírky.
K překonání počátečního stoupání lze využít sedačkovou lanovku lyžařského areálu v Hemsedalu. Přes vesničku TORPO dojezd v sedle bicyklu až do cíle v Golu (cca 70 km).
Aurlandsfjord, Nærøyfjord a vodopády
Odpočinkový den bez kol. Fakultativně dvouhodinový lodní výlet AURLANDSFJORDEM a místy jen 250 m širokým NAEROYFJORDEM (UNESCO). Tato plavba patří k nejscéničtějším přírodním turistickým atrakcím v Norsku.
Procházka nekonečnými serpentinami s fantastickými pohledy na vodopády STALHEIMFOSSEN a SIVLEFOSSEN. Zastávka u dechderoucího kaskádového vodopádu TVINDEFOSSEN.
Zdatní cyklističtí nenasytové však mohou místo výše uvedeného programu absolvovat výzvu v podobě výšlapu po panoramatické, 45 km dlouhé, SNĚŽNÉ CESTĚ bohaté na neopakovatelné vyhlídky na AURLANDSFJORD a četná sněhová pole (převýšení 1 300 m na 19 km!).
Královská cesta a Lærdal
Vyjížďka po části tzv. KRÁLOVSKÉ CESTY, převážně po staré asfaltové silnici, která byla nahrazena moderní komunikací razící si cestu tunely.
Pojedete typickým fjordovým údolím dravé řeky Laerdalselvi, která je velmi oblíbenou mezi rybáři chytajícími lososy.
Obdivovat budete moci strmé skalní stěny dosahující nadmořské výšky přes 1 500 m, odkud dolů padají bílé stuhy vodopádů.
Cestou prohlídka dřevěného sloupového kostelíku v BORGUNDU, nejlépe dochovaného v celé zemi.
Ukončení etapy ve vesničce LAERDALSOYRI pyšnící se více než 160 dřevěnými domy z 18 stol. Kdysi se jednalo o významný přístav na konci ramena nejdelšího norského fjordu SOGNEFJORDU, odkud putovalo zboží po zemi dále na východ do vnitrozemí (celkem cca 55 km).
Telemark, Hardangerfjord a Preikestolen
V sedle kola se nám naskytne možnost projet nádherným, ale zároveň drsným národním parkem Hardangervidda a divokým krajem Telemark.
Podmořské tunely a vysoké mosty nás dovedou až ke členitému pobřeží se stovkami ostrovů a ostrůvků. Projedeme mezi fjordy, pod nádhernými vodopády a svlažíme se v křišťálově čistých jezerech.
Projedeme se podél slavné vodní cesty Telemarkskanalen a budeme obdivovat plavební komory, které se i v dnešním moderním světě obsluhují ručně. Po cestě nás čekají krásné výhledy na jezera s možností koupání (- 63 km, ^ 1.000 m).
Další den si užijeme cyklistiku v NP Hardangervidda - na vrchol se dostaneme lankovkou Krossobanen, kde nás čekají výhledy na krásnou Gaustatoppen - národní horu Norska (- 70 km, ^ 500 m).
Následující den si od sedel odpočineme pěší túrou na slavnou Preikestolen (jeden z největších přírodních divů Evropy) s nádhernými výhledy na Lysefjord (- 4-5 hod., ^ 330 m).
Přes devatero ostrůvků a mostů se pohodovou vyjížďkou dostaneme až do malebného Brandasundu (- 36 km, ^ 280 m).
Další den se přesuneme trajektem a dále na kole po březích krásného Hardagenfjordu a přes hory NP Folgefonna (- 92 km, ^ 1.500 m).
Cyklistická lahůdka bude Den Grone Sloyfa (Smaragdová stuha), tuto etapu pak zakončíme v městečku Dale (Dale of Norway - výroba originálních norských svetrů) (- 80 km, ^ 2.000 m).
Jako bonus na závěr bude pro zdatné cyklisty Snoveien (Sněžná cesta mezi fjordy) z Laerdalu do Auralandu, kde se z vyhlídkové rampy Stegastein pokocháme nádherným pohledem na Aurlandfjorden. (- 50 km, ^ 2.200 m).
Pohodáři vyrazí na kole podél jezer v okolí Vossu, možnost koupání v jezeře Vangsvatnet, nebo pěší výlet k vodopádu Tvindefossen.
Jezera a okolí Lillehammeru
Na kole po cyklostezce v oblasti Lillehammeru s nádhernými výhledy, kolem skokanských můstků a vodopádů k oblíbenému sportovnímu středisku Sjusjøen, jezeru Reinsvatnet a Nordseter (příp. i Hafjell) zpět do Lillehammeru.
Fakultativně návštěva největšího norského skanzenu Maihaugen a olympijského muzea.
Na kole okruh podél největšího norského jezera Mjøsa, města Moelv (velký kamenný kruh Tolvsteinsringen) a kostela Ringsaker. Zpět po západním břehu jezera přes Vingrom.
Alternativně na kole po mostě přes jezero Mjøsa do Vingromu a horskými silničkami k vodopádům Flokofallet a Grindfallholet a oblastí slatí a mokřad zpět do Lillehammeru.
Varianty tras a náročnost
Máte na výběr trasy náročnosti č. 2 mírná nebo č. 3 střední nebo č. 4. náročná. Díky výběru tras se mohou cyklozájezdu zúčastnit zdatní i méně zdatní cyklisté.
Zájezd je vhodný i pro skupinky, rodiny či páry s odlišnými požadavky na náročnost tras.
Denně ujedeme 50-90km, většinou po silnicích a zpevněných cestách.
Na kole budeme jezdit převážně po asfaltových a šotolinových cestách.
Crossové kolo - určené pro jízdu nejen po silnicích, ale i v méně náročném terénu.
Gravel kolo, které si poradí jak na silnici, tak i v mírně náročnějším terénu.
Doporučené kolo: nejvhodnější je trekové, příp.
| Typ kola | Vhodnost |
|---|---|
| Horské kolo | Vhodné pro náročnější horské a šotolinové trasy |
| Trekové kolo | Nejvhodnější pro většinu etap |
| Crossové kolo | Vhodné pro silnice a méně náročný terén |
| Gravel kolo | Vhodné pro silnici a mírně náročnější terén |
Možnosti programu a odpočinku
Hvězdicové výlety z jednoho místa.
Ubytování v luxusních apartmánech.
Ubytujeme se v komfortních chatkách, kde většinou zůstaneme na 2 noci, odpadne nám tím každodenní balení a stěhování.
Odpočinkový den bez kol lze využít k lodnímu výletu fjordem, procházce, návštěvě místních památek nebo individuálnímu programu.
Na cestě zpět se zastavíme v Oslu, česká nás Individuální prohlídka: nejznámější ulice Karl Johans Gate vedoucí ke královskému paláci, unikátní moderní budova Opery, City hall, Nobelovo centrum.
Opustíme hory a fjordy a cestu busem přes zasněženou Hardangerviddu si zpestříme zastávkou u Voringfossu. Poslední zastávkou v Norsku bude pevnost Fredriksten a pak se již vydáme do Švédska, kde strávíme noc v kempu.
730 KM Across Norway Almost Entirely On Gravel
Doprava do Norska
Autobusová doprava a trajekt
Zájezdový autobus se speciálním přívěsem na kola.
První a poslední noc se přejíždí v autobusu.
První den: Předpokládaný ranní odjezd z Brna kolem 8:00 hod. přes Jihlavu, Prahu a Ústí nad Labem do Německa. Večer nalodění na trajekt do Švédska.
Druhý den: Přejezd západním pobřežím Švédska až do jižního Norska.
Doprava trajektem: Tam i zpět pojedeme nočním trajektem.
Během plavby je možné spát na palubě ve vlastním spacáku nebo si rezervovat místo ve čtyřlůžkové kajutě s lůžkovinami. Cena za jedno lůžko v kajutě na jeden směr je 1000 Kč/os. Kapacita kajut je omezená.
Nocleh v kajutách na trajektu v ceně zájezdu!
Ráno vylodění v německém Rostocku (doba plavby cca 7,5 hod.).
Letecká doprava
Letecky: Letecká přeprava do / z Osla s napojením na autobus.
Letecká přeprava je za příplatek, v ceně příplatku je letenka se slevou bez lodního lístku na trajekt, v ceně letenky je malé příruční zavazadlo.
Letecká přeprava je bez delegáta, přeprava na / z letiště je individuální (MHD) a účastník si hradí sám.
Možnost dopravit se letecky do Osla a vlakem do Drammen se slevou na zájezdu 2 000 Kč.
Aktuální cena letenky na vyžádání.
Ubytování a stravování
Ubytování na chatě s terasou čtyři lůžka, postele palandy, kuchyňka, pohovka a stolek, elektrické topení.
Za příplatek dvoulůžkový pokoj na větší chatě s terasou se sociálním zařízením.
Chata má jeden dvoulůžkový pokoj a jeden čtyřlůžkový s palandami, celkové obsazení chaty 6 osobami.
Hlavní budova má 5 pokojů pro 3-6 osob s patrovými postelemi a dvě dvoulůžkové půdičky. K dispozici jsou 2 koupelny s WC a sprchovým koutem, kuchyňka a společná jídelna.
Lavvo jsou dřevěné chatky ve tvaru jehlanu s vnitřním patrovým uspořádáním - 2 čtyřlůžkové a 2 šestilůžkové.
Nutné vybavení: vlastní povlečení a ručníky.
Česká polopenze, snídaně a teplá večeře o dvou chodech. Při přejezdech může být polopenze balená.
Během zájezdu vám připravíme polopenzi v místní kuchyni. Stravování začíná 2. den večeří a končí 9. den snídaní.
Ostatní potraviny a pivo je možné během zájezdu omezeně dokoupit, případně si objednat nákup v obchodě prostřednictvím personálu.
Cena zahrnuje 7× nocleh v kempech v chatách různé velikosti, většinou pro 2-6 os.
7× polopenzi z polní kuchyně připravovaná doprovodným kuchařem.
Orientační program zájezdu
Varianta s Rallarvegen a fjordy
Odjezd z Prahy v cca 10 hod.
Tranzit přes Švédsko na ubytování do norského lyžařského střediska HEMSEDAL, vzdáleného cca 200 km severovýchodně od Oslo - hlavního města Norského království.
Vysazení u jezera ELDREVATNET ležícího v nadmořské výšce cca 1 000 m a sjezd na kolech podél říčky Morkedola se zastávkou u působivého vodopádu RJUKANDEFOSS do místa ubytování.
Cykloturistika severskou tundrou porostlou zakrslými dřevinami, kde se sluneční paprsky odráží od četných horských jezírek.
Cesta zvaná RALLARVEGEN vedoucí severovýchodní částí náhorní plošiny HARDANGERVIDDA je totiž považována za nejkrásnější cyklotrasu v Norsku.
Výlet na kolech z místa ubytování po tzv. FANITULLVEGEN.
Odpočinkový den bez kol a fakultativní lodní výlet AURLANDSFJORDEM a NAEROYFJORDEM.
Vyjížďka po části tzv. KRÁLOVSKÉ CESTY.
Cykloturistika malebnou krajinou po širokých cestách úpatím hory STOREFJELL k jezerům TISLEIFJORDEN, STOREVATNET a HELSINGVATNET.
Ráno vylodění v německém Rostocku.
Varianta s Lillehammerem, Jotunheimvegen a Rallarvegen
Ráno odjezd z Brna. Večer noční trajekt do Švédska. Ubytování ve 4lůžkových kajutách.
Celodenní přejezd do Norska, kolem Oslo do Lillehammeru. Ubytování na 3 noci.
Na kole po cyklostezce v oblasti Lillehammeru s nádhernými výhledy, kolem skokanských můstků a vodopádů k oblíbenému sportovnímu středisku Sjusjøen, jezeru Reinsvatnet a Nordseter zpět do Lillehammeru.
Na kole okruh podél největšího norského jezera Mjøsa, města Moelv a kostela Ringsaker.
Busem do Skåbu, poté na kole oblíbená trasa Jotunheimvegen Skåbu - Bygdin - Beitostolen.
Na kole v horské oblasti Golsfjellet - okruh Golsfjellet rundt a Tisleifjorden rundt podél jezera.
Busem do Haugastolu po okraji náhorní plošiny Hardangervidda. Na kole nejznámější a nejkrásnější norská cyklostezka Rallarvegen z Haugastolu do Flåmu.
Na kole v oblasti Lærdalu, např. Kongeveien; fakultativně návštěva dřevěného sloupového kostela Borgund.
Brzy ráno odjezd, přejezd do Švédska. V noci trajekt do Německa, ubytování ve 4lůžkových kajutách.
Návrat do Brna v odpoledních hod.
Praktické informace
Vzhledem k měnícím se jízdním řádům trajektové a letecké přepravy, může být posunut datum odjezdu a příjezdu zájezdu, stejně tak odlet a přílet u letecké přepravy, o max.1 den.
Změna programu vyhrazena v závislosti na objektivních podmínkách (dopravní zdržení, počasí, úrazy, onemocnění, mimořádné případy aj.) a s ohledem na bezpečnost účastníků.
Změna pořadí a dne programu se nepovažuje za změnu programu.
Délka zájezdu se může lišit pro jednotlivá nástupní místa v ČR podle času odjezdu / dojezdu. U zájezdu se uvádí maximální délka.
Trekingové, horské.
Světla bude dlouho do noci ažaž.