Žluté autobusy Student Agency změní název, od jara by se na nich mohlo objevit logo RegioJet.
Autobusy tak budou jezdit pod stejnou značkou, s níž jejich majitel Radim Jančura rozjel podnikání v železničním byznysu.
„Příběh mojí firmy Student Agency, který je známý v Česku, lidé za hranicemi neznají. Je to nepraktický název pro dopravní firmu. Proto připravujeme změnu, aby vznikla jedna dopravní značka RegioJet,“ uvedl Jančura.
Ve firmě nyní připravují grafický návrh loga.
Student Agency a plánovaná změna značky
První autobusy označené jako RegioJet už jezdí necelý rok na slovenské vnitrostátní lince z Banské Bystrice do Bratislavy.
Následovat budou české a mezinárodní linky.
Autobusy jezdící na Slovensku budou mít podle současného plánu logo RegioJet.sk.
Student Agency je největším českým dopravcem na dálkových autobusových linkách a postupně se snaží expandovat na Slovensku a také hledá příležitosti v Německu.
K dispozici má zhruba 180 autobusů.
Reklama a značka dopravce
Plánovaná změna názvu měla sjednotit označení autobusových a železničních služeb pod jednu dopravní značku RegioJet.
Součástí změny mělo být také nové grafické řešení loga, které se mělo postupně objevit na českých i mezinárodních linkách.
Cestování Student Agency s malým dítětem
Prosím má někdo zkušenost s cestováním Student Agency s dítětem?
Chtěla bych se synem 11měs na 4h cestu Praha-Bratislava…můžu mít syna na rukou?
A vezmou mi do zavazadl. prostoru sedačku, kočárek i zavazadlo?
A co tam zavolat a zeptat se?
Možná jsem úzkostlivá, ale autobusovou dopravu s dítětem nevyužívám dokud nebudou mít vyřešenou přepravu opravdu malých dětí.
Vždyť stačí jen prudší zabrzdění a můžeš ho vlastním tělem vážně zranit.
Nechápu, že v autě jsou autosedačky povinné, ale hromadní dopravci tuhle povinnost mít nemusí.
Přitom i v autobusech dochází k fatálním zraněním, jezdí po rychlostních komunikacích, neřeknu v MHD, když je dítě v kočárku, ale na dálkových linkách je to fakt nebezpečné.
Autosedačka a vlastní sedadlo
Takže prckovi autosedačku a s tou ho posadit na sedadlo.
Sedadlo musíš zaplatit.
Aspoň takhle jsme cestovali do Chovatska, prý podle předpisu musí mít vlastní sedadlo každý pasažér, my tehdy autosedačku nebrali, nenapadlo nás to, ale cestovali s námi jiní, kteří ji pro prcka měli.
Ségra žije ve Švýcarsku a s prvním synem cestovali do Čech Student agency snad od jeho 8 měs.
Ale je pravda, že měl taky na sedadle autosedačku, jeli přes noc tak malej spal.
Myslím, že u SA má i dítě nárok na sedadlo.
Kočárek nepřevážela, měla u našich náhradní.
Zavazadla, kočárek a sedačka
Ale pochybuju, že ti přepraví tři zavazadla, v ceně je jen jedno.
Otázka přepravy autosedačky, kočárku a dalšího zavazadla proto závisí na konkrétních přepravních podmínkách a kapacitě zavazadlového prostoru.
Možná jsem úzkostlivá, ale autobusovou dopravu s dítětem nevyužívám dokud nebudou mít vyřešenou přepravu opravdu malých dětí.
Vždyť stačí jen prudší zabrzdění a můžeš ho vlastním tělem vážně zranit.
Nechápu, že v autě jsou autosedačky povinné, ale hromadní dopravci tuhle povinnost mít nemusí.
Přitom i v autobusech dochází k fatálním zraněním, jezdí po rychlostních komunikacích, neřeknu v MHD, když je dítě v kočárku, ale na dálkových linkách je to fakt nebezpečné.
Zkušenost s cestováním na delší trase
Promin, ale zakladatelka se neptala,,Jaký je váš názor na cestování s miminem autobusem".
Také se přidávám k holkám, že bych to neriskovala, 4 hodiny po dálnici bez připoutání dítěte.
Osobně mám zkušenost s lítáním, kdy dítě do 2 let sedí připoutané přídavným popruhem na klíně bez nároku na vlastní sedadlo a nebylo to zrovna jednoduché, byla jsem celá zvalchovaná, prcek po mně lezl, a i na sedadlo vedle samozřejmě..a to jsme lítali jen 2 hodiny.
4 si radši ani nepředstavuju.
Byla jsme vždy hodně ráda, že se už přistálo.
A to v letadle měl možnost se párkrát projít tam a zpět, což je v autobuse hodně rizikové.
Psala jsem výše:,,Myslím, že u SA má i dítě nárok na sedadlo. Ale pochybuju, že ti přepraví tři zavazadla, v ceně je jen jedno.
Napsala jsem jen, že bych mimino na klíně nevezla, což měla zakladatelka v plánu a důvod proč.
Jako OT mi to fakt nepřipadá.
Přehled hlavních témat
| Téma | Uvedená zkušenost nebo obava |
|---|---|
| Trasa | Praha-Bratislava |
| Délka cesty | 4h |
| Věk dítěte | 11měs |
| Bezpečnost | prudší zabrzdění, jízda po rychlostních komunikacích |
| Vybavení | autosedačka, kočárek i zavazadlo |
| Zavazadla | v ceně je jen jedno |
| Kapacita dopravce | zhruba 180 autobusů |
Pro konkrétní cestu je proto vhodné předem ověřit možnost přepravy dítěte, podmínky pro vlastní sedadlo a rozsah přepravy zavazadel.