Letiště Václava Havla Praha: práce a check-in

Letiště Václava Havla Praha není pouze místem odletů a příletů. Na jeho fungování se podílejí zaměstnanci z oblasti odbavení cestujících, bezpečnostních kontrol, provozu letadel, správy terminálů, technologií, hasičského záchranného sboru, ochrany letiště i náboru nových pracovníků.

Práce na letišti je vhodná pro absolventy, zájemce o brigádu i pro lidi, kteří hledají profesní změnu. Kariérní den Letiště Praha představil rozmanitost pracovních pozic a umožnil návštěvníkům nahlédnout do zákulisí provozu.

Jak souvisí check-in s prací na letišti

Check-in, tedy odbavení cestujících, je jednou z nejviditelnějších částí letištního provozu. Zaměstnanci odbavení pracují s cestujícími, kontrolují potřebné údaje, pomáhají s odbavením zavazadel a zajišťují, aby cestující mohli pokračovat k bezpečnostní kontrole a následně k odletové bráně.

Odbavení cestujících je však pouze jedním článkem celého procesu. Na plynulém odletu se podílejí také pracovníci bezpečnostní kontroly, dispečeři, specialisté na vyvažování letadel, pracovníci odbavení letadel, letištní inženýři a další odborníci.

Private Check-in Service na Terminálu 2

Odbavení bez obav. Jednoduše bez check-ání.

Private Check-in Service je speciální služba individuálního odbavení, která je určena pro odlety z Terminálu 2.

Zatímco náš agent zařizuje vaše odbavení (včetně zavazadel), vy relaxujete, pracujete nebo se třeba věnujete vašim nejmenším v pohodlí salonku VISA Lounge.

Po odbavení vám agent doručí a předá vaše palubní vstupenky a cestovní doklady.

Následně vás s předstihem upozorní na otevření odletové brány vašeho letu.

Pro hladký průchod letištěm vám bude k dispozici individuální bezpečnostní kontrola, vaše cesta letištěm tak bude rychlá a komfortní.

Výhody Private Check-in Service

• Postaráme se o kompletní odbavení jednotlivce i skupiny (včetně standardních i nadrozměrných zavazadel)
• Pohodlí a komfort při čekání na odlet v designovém prostředí
• All-inclusive občerstvení a nápoje
• Individuální bezpečnostní kontrola
• Wi-Fi, denní tisk a dětský koutek
• Možnost rezervace soukromé místnosti pro setkání nebo obchodní jednání

Cena Private Check-in Service

Uvedené ceny platí pro 2 hodiny pobytu v salonku a s kompletním odbavením zavazadel.

Cena je včetně DPH.

Děti do 3 let v doprovodu dospělé osoby jsou zdarma.

VISA Lounge pro cestující Terminálu 2

VISA Lounge je určen především pro cestující, kteří odlétají z Terminálu 2 (v rámci schengenského prostoru).

Salonek představuje pohodlné a komfortní prostředí pro odpočinek i práci s přístupem k all-inclusive občerstvení a dennímu tisku.

Malí cestovatelé se snadno zabaví v dětském koutku, zatímco rodiče mohou využít klidu na práci či přečtení novinek.

Salonek je také vybaven individuální bezpečnostní kontrolou, která představuje rychlý způsob, jak se dostat k odletové bráně bez zbytečného čekání.

Vybavení a výhody salonku

• Pohodlí a komfort při čekání v na odlet v designovém prostředí
• All-inclusive občerstvení a nápoje
• Individuální bezpečnostní kontrola
• Wi-Fi, denní tisk a dětský koutek
• Možnost rezervace soukromé místnost pro setkání a obchodní jednání

Samostatný vstup do salonku stojí 1220 Kč / osoba.

Uvedená cena platí pro 2 hodiny pobytu a je včetně DPH.

Děti do 3 let v doprovodu dospělé osoby jsou zdarma.

Samostatný vstup není nutné rezervovat, platba je možná na místě nebo online.

Další služby, které zpříjemní cestu

Parkování

Parkujte přímo na letišti. Bezpečně a bez starostí.

Vyberte si ze široké nabídky včetně služeb VALET.

Cena od 790 Kč / 8 dnů

Salonky

Vyberte si jeden ze salonků a užijte si pohodlí při čekání na odlet.

Cena od 1030 Kč / vstup

Security FastTrack

Získejte více času na to, co máte rádi díky přednostnímu průchodu k bezpečnostní kontrole v Terminálu 2 - bez zbytečného čekání a stresu.

Taxi

Cestu na letiště i z něj si objednejte pohodlně online.

S Uber Airport cestujete špičkovými vozy a se zkušenými řidiči.

Digitální asistentka AVA

Naše nová digitální asistentka AVA (Aviation Assistant) vám pomůže sledovat váš let, poradí, kde se najíst nebo nakoupit, a odpoví na často kladené dotazy související s vaší cestou.

Napsat jí můžete kdykoliv (24/7) v češtině nebo angličtině.

Pracovní pozice spojené s odbavením a provozem letiště

Na letišti se prolínají pozice zaměřené přímo na cestující s odbornými profesemi, které zajišťují bezpečnost, kapacitu a technické fungování celého areálu.

Vedoucí provozu odbavení letadel

Andrea Vláčilová

Na Letišti Václava Havla Praha působí prakticky celý svůj profesní život.

Svou kariéru začínala na odbavení cestujících, následně se věnovala práci na dispečinku a vyvažování letadel u jiné handlingové společnosti.

U společnosti CSAH působí pět let.

Nejprve pracovala na pozici ramp kontrol a vyvažování letadel, poté jako dispečerka provozu a následně jako vedoucí směny.

Od 1. 1. 2026 zastává pozici vedoucí provozu odbavení letadel, kde má na starosti zajištění plynulého a bezpečného chodu provozu.

Na práci na letišti ji vždy lákala rozmanitost, dynamické prostředí letištního provozu a možnost profesního růstu.

Specialistka na rozvoj terminálů a odbavovací procesy

Renata Hrabě pracovala na letišti od roku 2011 během studia na Fakultě dopravní ČVUT jako agent odbavení cestujících.

Po absolvování VŠ nejprve spojila svůj profesní život s CSAT a v roce 2017 nastoupila k Letišti Praha na pozici letištního inženýra.

V rámci své pozice zpracovává a posuzuje návrhy rozšíření nebo jiných úprav infrastruktury terminálů v souvislosti s provozními požadavky (dílčí úpravy prostor, zavádění nových procesů).

Stará se o rozvoj využívání moderních technologií na letišti dle současných trendů (např. samoobslužné technologie).

Připravuje návrhy queue managementu pro cestující v celém areálu letiště.

Spravuje investiční záměry a zpracovává řídicí dokumentaci pro provoz terminálů.

Podílí se také na přípravě podkladů pro koncepce a rozvojové projekty v terminálech v krátkodobém a střednědobém horizontu.

Na své práci oceňuje zejména její rozmanitost.

Bezpečnostní kontrola

Jakub Horejš pracuje na letišti od roku 2018, kdy rovnou nastoupil k OJ BEK, a to bez předchozích zkušeností nebo studia v tomto oboru.

Dokonce i bez větší znalosti letiště jako takového.

Důležitá byla chuť učit se a zdokonalovat.

Práce u bezpečnostní kontroly vyžaduje dodržování nastavených pravidel a cit pro důslednost v jednotlivých postupech.

Po třech letech standardního postupu se dostal na pozici Senior.

Následně byl vybrán na specializaci Cargo - rentgenové kontroly leteckého nákladu a pošty.

Bavilo ho však mít kontakt s cestujícími, ale také se začínajícími kolegy, proto si dále vybral doplňkovou specializaci mentora.

Před rokem se přihlásil do výběrového řízení na pozici Instruktor, což je jeho aktuální pracovní zařazení.

Pozice instruktora je velmi náročná, protože bez předchozích zkušeností a dobré znalosti postupů, ale také prostředí, nelze obstát.

Je potřeba umět předat velké množství informací novým kolegům a následně je společně aplikovat v praxi.

Zároveň školí i stávající kolegy.

Musí být empatický, trpělivý, spravedlivý, ale také přísný.

Je učitelem, ale zároveň průvodcem.

Ve zkratce učí nové kolegy „naši“ práci - například ruční kontroly cestujících nebo rentgenování zavazadel.

Pracuje s velmi drahou technikou i nejmodernějšími systémy pro odhalení výbušnin v zavazadlech.

Instruktorka bezpečnostní kontroly

Eva Vyhlídalová nastoupila k bezpečnostní kontrole na jaře roku 2023 na základní pozici čekatele v posledním semestru svých bakalářských studií na Dopravní fakultě ČVUT v Praze.

Po roce úspěšně prošla juniorskými zkouškami a zároveň se stala mentorkou, kde pomáhala novým pracovníkům s jejich lepším začleněním mezi stávající kolegy.

O pár měsíců později postoupila na seniorní pozici a zároveň úspěšně zvládla výběrové řízení mezi instruktory školící nové bezpečnostní pracovníky.

V současnosti dokončuje svá magisterská studia v oboru letectví a plánuje svůj další kariérní postup.

Nezávislý dohled nad bezpečností

Tomáš Děkan nastoupil k Letišti Praha v roce 2019, nejprve do týmu, který měl na starosti vnitřní kontrolu kvality security.

Od roku 2022 je pak člen organizační jednotky Řízení kvality, safety a procesů, kde má na starosti nezávislý dohled na bezpečnost na letišti včetně nezávislého šetření security událostí.

V civilním letectví se pohybuje od roku 2005, kdy začínal jako mladý student s několika brigádami na letišti, mimo jiné i u bezpečnostní kontroly.

Vystudoval Fakultu dopravní ČVUT v Praze se specializací na provozování letišť.

Od roku 2013 je také členem Katedry letecké dopravy Panevropské univerzity (dříve Vysoká škola obchodní v Praze), kde přednáší předmět Bezpečnost v letecké dopravě.

Tomáš představuje již třetí generaci z jeho rodiny, která působí zde na letišti.

Ostraha letiště

Michal Kulovaný nastoupil na letiště začátkem listopadu roku 2016 na pozici řadového člena strážních činností OLE.

Po půl roce přešel do hlídkových činností, které byly v tom roce založeny.

V roce 2020 přešel na nově vzniklou pozici vedoucího skupiny.

Od roku 2025 zastává stávající funkci.

V oblasti bezpečnosti se pohybuje celkem 34 let.

Bezpečnost spojenou s letištním provozem považuje za velmi zajímavou, pestrou a dynamickou a zároveň za multidisciplinární obor.

Hasičský záchranný sbor letiště

Pavel Hošek působí na Letišti Praha jako ředitel Hasičského záchranného sboru od roku 2018.

Svou hasičskou kariéru zahájil v roce 1989 u Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy, kde během více než dvaceti let služby postoupil až na pozici velitele směny odpovědného za řízení jednotek na území celé metropole.

Na letišti dnes vede tým více než sta profesionálů zajišťujících nepřetržitou bezpečnost cestujících i provozu.

Jeho role kombinuje operativní velení s manažerským řízením - odpovídá za rozvoj jednotky, technické vybavení, výcvik i personální zajištění.

Dlouhodobě se zaměřuje na předávání zkušeností mladším kolegům a zvyšování připravenosti sboru.

Během své kariéry zasahoval u řady mimořádných událostí - od rozsáhlých požárů a dopravních nehod přes povodně až po mezinárodní záchranné mise.

Ve své současné pozici oceňuje především dynamické prostředí letiště, kde každý den přináší nové výzvy a prostor pro další rozvoj.

Letištní inženýr a rozvoj infrastruktury

Miroslav Charvát nastoupil na Letiště Václava Havla Praha v roce 2007 po absolvování vysoké školy se zaměřením na provoz a ekonomiku letecké dopravy na pozici letištního inženýra.

Od roku 2019 vede tým letištních inženýrů se specializací na rozvoj a správu letištních ploch.

Během téměř dvacetileté praxe se zaměřuje na plánování a realizaci infrastrukturních a kapacitních projektů.

Podílel se na přípravě nové paralelní dráhy, rozšíření pohybových ploch letiště, zvyšování kapacity terminálů i tvorbě strategických koncepčních materiálů.

Aktivně se zapojil do rekonstrukce hlavní dráhy RWY 06/24 v letech 2012-2013.

Realizoval projekty zaměřené na zvyšování kapacity a efektivity provozu airside, včetně výstavby nových pojezdových drah a úprav stojánek pro letadla v souvislosti s modernizací flotil.

Podílel se také na rekonstrukcích letištních povrchů zajišťujících plynulý provoz a splnění aktuálních předpisových standardů.

Přispěl k umožnění provozu velkokapacitních letadel, jako jsou Airbus A380 a Boeing 747-8, prostřednictvím úprav infrastruktury a implementace specializovaných provozních postupů.

Byl rovněž členem týmu, který úspěšně dokončil certifikaci letiště podle pravidel EASA.

V současnosti se se svým týmem podílí na projektové přípravě klíčových projektů modernizace letiště v rámci programu 2030+.

Odbavení a vyvažování letadel

Kateřina Martin žila 12 let ve Velké Británii.

Tam pracovala na Letišti v Manchesteru jako zástupce aerolinek ČSA, Air Canady a Zoom Airlines, poté pracovala jako dispatcher, vesměs vyvažování letů Fly Be, malých letadel často vnitrostátních letů, které zbyly po skoro rozpadu British Airways.

V roce 2008 se vrátila do České republiky a šla hned pracovat na letiště, tehdy rampačka u ČSAH.

V roce 2010 se jí narodil syn.

Když se po mateřské vrátila do práce, šla pracovat na oddělení vyvažování letadel.

Na stowingu je již deset let.

Informační technologie a SAP

Jana Kleiberová nastoupila v polovině února 2022 do týmu PAP (Podpora a správa aplikací) na pozici aplikační specialistky CAFM, kde zodpovídala za modul údržby v systému SAP.

Od ledna 2024 přešla do týmu RSS (Rozvoj a správa SAPu) a v prosinci téhož roku se stala jeho vedoucí.

V současnosti řídí tým 17 SAP specialistů zabývajících se správou a rozvojem celého systému napříč všemi moduly.

Zároveň je aktivní součástí rozsáhlého projektu implementace S/4HANA, který probíhá již téměř rok.

Svoji kariéru zahájila v oblasti logistiky, kde se poprvé setkala se systémem SAP Business One.

Práce v IT ji natolik zaujala, že se rozhodla pro zásadní změnu profesní dráhy a postupně se vypracovala od SAP uživatele přes klíčového uživatele až po vedoucího týmu key userů a následně SAP konzultanta.

Kariérní den na Letišti Václava Havla Praha

21. března 2026 se uskutečnil kariérní den s názvem „Nahlédněte do zákulisí letiště“.

Nahlédněte za zdi letiště a poznejte, jaké je to pracovat na místě, kde se odbaví miliony cestujících ročně.

Podíváte se na fungování vybraných pracovišť, seznámíte se s rozmanitostí pracovních pozic a objevíte, kdo všechno se na fungování letiště podílí.

My se na oplátku rádi poznáme s každým, koho práce na letišti zajímá.

A je úplně jedno, jestli jste absolventi, sháníte brigádu anebo jen prostě chcete změnu.

Kariérní den je pro všechny, kteří se zajímají o práci na letišti.

Čas a místo konání

Program kariérního dne

Poznáte, jak to opravdu chodí na Letišti Václava Havla Praha.

Řada zaměstnanců se v rozhovorech podělí o své zkušenosti.

Dozvíte se, jaké jsou plány v rámci modernizace letiště, jak se plánuje rozvoj leteckých spojení, proč má letiště vlastní hasiče, jaké zajímavé pozice u nás vykonávají ženy a mnoho dalšího.

Poradíme také, jak správně napsat životopis, jak zabodovat na pohovoru anebo jak lze práci na letišti skloubit se studiem.

Doprovodný program a exkurze

Nebude to ale jen o rozhovorech, informacích a letištních zajímavostech.

Na místě vás čekají soutěže, kvízy a interaktivní aktivity, které vás vtáhnou do dění života na letišti.

Budete se moci vyfotit ve fotobudce a pomocí virtuální reality zažijete také historicky první let z pražského letiště.

Protože nás soutěživost všechny baví, neochudíme vás ani o možnost něco vyhrát.

Součástí kariérního dne budou také exkurze, které vám umožní nahlédnout opravdu do centra dění.

Zdarma se budete moci projít po areálu letiště a navštívit místa, která jsou běžně veřejnosti nepřístupná.

Exkurze trvají 90 minut a pro registrované jsou zdarma.

Počet míst je však omezen.

Kdo se nestihne včas registrovat, bohužel se již v den akce registrovat nemůže.

Praktické informace před cestou na letiště

Vzhledem k rekonstrukci křižovatky Aviatická lze očekávat ve špičkách dopravní omezení a delší dobu jízdy na letiště.

Vyrazte proto na letiště s dostatečným předstihem nebo využijte městskou hromadnou dopravu, která není dotčena dopravními omezeními v místě stavby.

Po příjezdu je důležité ověřit si terminál, podmínky odbavení a požadavky konkrétního dopravce.

Pro cestující odlétající z Terminálu 2 je k dispozici VISA Lounge i Private Check-in Service.

Letiště Praha dokončilo druhou závěrečnou etapu modernizace okolí hlavní vzletové a přistávací dráhy 06/24, na kterou bude dnes během odp...

Provoz se vrací do standardního režimu.

tags: #letiste #vaclava #havla #prace #check #in