Janov, italsky Genova, je velké přístavní město na severozápadě Itálie na pobřeží Ligurského moře. Město s téměř 700 000 obyvateli má jedinečnou polohu při moři a zároveň na příkře se svažujících svazích Ligurských Apenin.
Právě strmé svahy a hustá zástavba táhnoucí se poměrně daleko od mořského pobřeží a místního světově významného přístavu daly vzniknout několika pozemním lanovkám, jedné zubačce a přibližně deseti veřejným výtahům. Co jinde působí jako turistická atrakce, patří v Janově k běžné městské hromadné dopravě.
Příkré cestičky, schody, výtahy i lanovky vás dovedou na místa, odkud si budete moci vychutnat nezapomenutelné panoramatické výhledy na město. Lanovkou lze vyjet také k pevnosti Righi.

Jak funguje doprava v kopcovitém Janově
Janov je město na svazích, takže místní MHD zahrnuje metro, autobusy, lanovky, výtahy i zubačku. Centrum projdete pohodlně po svých, dlažba a schody ale vyžadují pevnou obuv.
Kopcovitý Janov je doslova prošpikován železničními tunely klikaté, ale frekventované trati, po které jezdí i rychlovlaky do Milána či okolních měst včetně Francie. Janov má dvě významná nádraží - Brignole na východě a Principe na západě. Obě nádraží jsou důležitými dopravními uzly a obě mají přímou návaznost na místní metro.
Janov má jednu krátkou linku metra spojující nádraží s centrem a přístavem, k tomu hustou síť autobusů. Dnes má tato trasa přibližně 7 km a 8 stanic. Jedinou linku trolejbusu č. 20 doplňuje přibližně 140 autobusových linek, které pro obsluhu Janova a blízkého okolí provozuje místní dopravní podnik AMT.
Lanovky a výtahy tak nejsou odděleným turistickým systémem, ale praktickou součástí dopravy mezi historickým centrem a výše položenými čtvrtěmi. Zároveň nabízejí cestujícím výhledy, které by při běžné jízdě autobusem nebo metrem často nezažili.
Lanovka Sant’Anna
Lanovka Sant’Anna (Funicolare Sant’Anna), zasazená v srdci Janova v Itálii, je trvalým symbolem vynalézavosti města při překonávání jeho dramatické topografie. Od svého otevření v roce 1891 tento historický dopravní systém spojuje rušné náměstí Piazza Portello s vyvýšenou čtvrtí Circonvallazione a Monte a plynule propojuje živé centrum Janova s klidnými čtvrtěmi na úbočí.
Slavnostně otevřena v roce 1891, lanovka Sant’Anna byla odpovědí na janovskou urbanistickou výzvu: strmé kopce stoupající přímo z Ligurského moře. Železnice byla zkonstruována tak, aby spojovala Piazza Portello v historickém centru města s Corso Magenta v rezidenční čtvrti Circonvallazione a Monte.
Historie lanovky Sant’Anna
Téměř devadesát let poskytoval původní vodní systém spolehlivou, udržitelnou službu a stal se nedílnou součástí každodenního života v Janově. V roce 1980 nahradila modernizace vodní pohon elektrickou trakcí, čímž se zvýšila účinnost, bezpečnost a komfort.
Velký požár v roce 1991 zničil historickou budovu horní stanice, což si vyžádalo komplexní přestavbu a implementaci nejmodernějších bezpečnostních a automatizačních prvků.
Lanovka Sant’Anna je jednou ze dvou historických lanovek, které stále fungují v Janově, a doplňuje jedinečnou síť veřejných výtahů, ozubnicových drah a úzkorozchodné železnice Janov-Casella.
Trasa a okolí horní stanice
Cesta nabízí pohledy na janovské středověké střechy, historické paláce a městské hradby.
Horní stanice se nachází v blízkosti kláštera Sant’Anna ze 16. století, zahrad a klidné čtvrti Sant’Anna. Lanovka je pojmenována po historickém klášteře Sant’Anna, který je kousek pěšky od horní stanice.
Lanovku lze proto zařadit do programu při prohlídce historického centra, návštěvě paláců na Via Garibaldi nebo při cestě na vyhlídková místa nad centrem.
Provozní intervaly lanovky Sant’Anna
Frekvence spojů je každých 10 minut během špičky a každých 15 minut mimo špičku.
Nejaktuálnější informace o otevírací době, upozornění na provoz a události naleznete na webových stránkách AMT Genova a stáhněte si oficiální aplikaci.
Bezbariérovost
Obě stanice jsou přístupné pro vozíčkáře a kočárky, s bezbariérovým nástupem, rampami, výtahy, hmatovými dlaždicemi a audio-vizuálními systémy pro pomoc zrakově a sluchově postiženým cestujícím.
Ekologický provoz a údržba
Lanovka Sant’Anna je bezemisní, elektricky poháněný systém, který odlehčuje povrchové dopravě a podporuje udržitelné cíle Janova.
Společnost AMT Genova spravuje lanovku, která prochází pravidelnými inspekcemi, údržbou a modernizací, aby si zachovala svůj historický charakter a zároveň splňovala současné bezpečnostní a přístupnostní normy.
Lanovka do stanice Righi
Ta delší ze dvou pozemních lanovek v centru Janova vede do stanice Righi. Na 1500 metrech má 7 zastávek a jezdí na ní dvouvozové soupravy z roku 1990 v intervalu 15 minut.
První dvě dolní stanice jsou podzemní a uprostřed je výhybna. Tato lanovka funguje už od roku 1901.
Lanovkou lze vyjet k pevnosti Righi, která patří k místům, odkud je možné pozorovat město z vyšší perspektivy. Výjezd do kopců doplňuje procházku historickým centrem a umožňuje spojit městskou dopravu s panoramatickým výhledem.
Veřejné výtahy v Janově
Kromě lanovek je v Janově ještě přibližně 10 veřejných výtahů, které zkracují cestu do prudkých svahů zejména v centru a turistům poskytují úchvatné výhledy na město.
Nejznámějším z nich je výtah do stanice Corso Dogali, který kombinuje svislý a horizontální pohyb. Jízda tímto výtahem je neobyčejným zážitkem i pro nedopravně zatížené turisty.
Veřejné výtahy pomáhají překonávat výškové rozdíly mezi ulicemi, náměstími a rezidenčními čtvrtěmi. Pro návštěvníka mohou být užitečné zejména při cestě na vyhlídkovou terasu Spianata di Castelletto, kam vyjedeš historickým výtahem.
Ozubnicová železnice do Granarola
Další zajímavostí je ozubnicová tramvaj, stoupající po strmém svahu od nádraží Principe až poměrně daleko nad Janov do stanice Granarolo.
Po cestě je 7 mezilehlých zastávek a tato historická trať z roku 1898 byla v roce 2012 kompletně zrenovována včetně přidání 3 nových zastávek.
Svezete se na ní historickou „tramvají“, která byla několikrát kompletně přestavěna. V opravě by měl být druhý vůz, do té doby jezdí jen jedna tramvaj v intervalu 30-40 minut.
Ozubnicová trať do Granarola se hodí pro cestovatele, kteří chtějí zažít méně obvyklý způsob dopravy a současně se dostat z oblasti nádraží Principe do výše položených částí Janova.
Železnice Janov-Casella
Kromě městských lanovek, výtahů a ozubnicové tramvaje je turisticky pozoruhodná ještě železniční úzkorozchodná trať na sever do hor do 24 km vzdáleného městečka Casella.
Trať začíná ve svahu na východním okraji centra Janova ve stanici Piazza Manin. Jedná se spíš o turistickou úzkorozchodnou elektrickou železnici s provozem historických i retrovozidel, tedy vozů vyrobených v rozmezí let 1924-1998, v rozsahu několika párů vlaků denně.
Tuto dráhu provozuje také místní dopravní podnik AMT. Výlet do Caselly proto může být prodloužením městského programu o cestu z pobřežního města do ligurské krajiny a hor.
Jízdenky AMT pro lanovky a výtahy
Jednotlivou jízdenku koupíš v trafikách, takzvaných tabacchi, v automatech u zastávek a stanic metra, přes aplikaci dopravce nebo bezkontaktně přiložením platební karty u novějších validátorů.
Základní jízdenka platná zhruba 110 minut a zahrnující metro, autobusy, lanovky i výtahy stojí kolem 1,50 eura. Denní jízdenka stojí okolo 4,50 eura.
| Typ jízdenky | Platnost nebo rozsah | Orientační cena |
|---|---|---|
| Základní jízdenka | zhruba 110 minut; metro, autobusy, lanovky i výtahy | kolem 1,50 eura |
| Denní jízdenka | celodenní městská doprava | okolo 4,50 eura |
Pro návštěvníka, který chce během dne kombinovat metro, autobus, lanovku a výtah, může být praktická denní jízdenka. Aktuální ceny a podmínky je vhodné ověřit před cestou, protože uvedené částky jsou orientační.
Lanovky a výtahy v itineráři prohlídky Janova
Janov nemá jednu dominantu, kterou musíš vidět. Má spíš sérii míst, která dohromady skládají obraz staré námořní velmoci.
Hrdý Janov, Genova la superba, jak město ve 14. století nazval světoznámý italský spisovatel a básník Francesco Petrarca, se v první řadě pyšní svým přístavem - největším v Itálii.
S rozlohou přibližně 130 000 m² je Porto di Genova největším italským přístavem a nebýt francouzského Marseille, pyšnil by se i evropským prvenstvím. Odplouvají odtud lodě všech typů včetně velkých zaoceánských.
Historické centrum a vyhlídky
Janov se pyšní i tím, že jeho historické centrum je jedním z největších v Evropě. Je na jedné straně plné typických úzkých a tmavých uliček, takzvaných caruggi, na straně druhé ho zdobí četné honosné paláce.
Centro storico je největší historické jádro v Evropě, labyrint úzkých uliček zvaných caruggi. Neztratit se nedá a o to právě jde.
Janov je o kontrastech. Jednu chvíli stojíš v paláci ze zlaté éry obchodní republiky, o pár kroků dál se prodíráš tmavou uličkou širokou sotva na rozpřažené ruce.
Spianata di Castelletto je vyhlídková terasa nad centrem, kam vyjedeš historickým výtahem. Lanovky a veřejné výtahy tak přirozeně spojují dopravu s poznáváním města.
Paláce, katedrála a přístav
Via Garibaldi a Strade Nuove jsou ulice paláců z 16. století, dnes na seznamu UNESCO. Tady bydlely nejbohatší rodiny republiky a dnes v nich sídlí muzea Musei di Strada Nuova, tedy Palazzo Rosso, Palazzo Bianco a Palazzo Doria-Tursi.
Jedna vstupenka nabízí tři paláce plné umění a zlatých sálů. Bohatě freskami zdobený Palazzo San Giorgio pochází ze 13. století. Palazzo Doria-Pamphilij si tu pro sebe nechal vybudovat admirál a státník Andrea Doria. Národní galerie zase sídlí ve velkolepě vyhlížejícím Palazzo Spinola.
Podmanivá katedrála San Lorenzo byla do dnešní gotické podoby upravena po požáru na začátku 14. století, portál ovšem pochází ještě z předcházející románské baziliky.
Hlavní chrám má charakteristickou černobíle pruhovanou fasádu. Uvnitř se nachází pokladnice s relikviemi a nevybuchlou britskou pumou z druhé světové války.
Porto Antico je stará přístavní zóna přestavěná architektem Renzem Pianem do moderní podoby. Srdcem je Acquario di Genova, jedno z největších akvárií v Evropě.
Návštěvníky láká také zdejší akvárium. Je totiž tím největším v celé Itálii, po akváriu ve Valencii druhým největším v Evropě. Bylo zřízeno v roce 1992 u příležitosti konání světové výstavy Expo v Janově.
Další místa dosažitelná městskou dopravou
Působivě vyhlíží také mohutná brána Porta Soprana, postavená v roce 1155. Kdysi bývala jednou z mnoha vstupních bran do města.
Maják Lanterna je symbolem města a jedním z nejstarších fungujících majáků na světě. K němu vede vyhlídková promenáda a uvnitř je malé muzeum.
Palazzo Reale je královský palác s honosnými sály, zrcadlovou galerií a terasou s výhledem na přístav.
Boccadasse je bývalá rybářská vesnička dnes na okraji města, s malou plážičkou z oblázků a barevnými domy nalepenými u vody.
Cimitero di Staglieno je monumentální hřbitov se sochařstvím, které patří k vrcholům 19. století v Evropě.
Praktické rady k používání lanovek a výtahů
- Na MHD si pořiď denní nebo vícedenní jízdenku, pokud chceš během dne využít více druhů dopravy.
- Jednotlivou jízdenku lze koupit v trafikách, automatech, přes aplikaci dopravce nebo bezkontaktní platební kartou u novějších validátorů.
- Pevná obuv je vhodná kvůli dlažbě, schodům a prudkým ulicím.
- Před cestou ověř aktuální provozní dobu a případná omezení na webových stránkách AMT Genova nebo v oficiální aplikaci.
- U historických zařízení se mohou intervaly lišit podle denní doby a konkrétní linky.
- Lanovka Sant’Anna má interval 10 minut během špičky a 15 minut mimo špičku.
- Lanovka do Righi jezdí v intervalu 15 minut.
- Ozubnicová tramvaj do Granarola jezdí v intervalu 30-40 minut, protože do opravy druhého vozu je v provozu pouze jedna tramvaj.
Kdy Janov navštívit
Léto, tedy červenec a srpen, je horké a vlhké. Město je v tomto období přetížené proudem turistů mířících na riviéru a do Cinque Terre.
Podzim, zejména září a říjen, je klidnější a levnější, moře je ještě teplé a světlo nad přístavem nádherné. Zima je díky moři mírná, levná a klidná. Když máš termín volný, miř na květen, červen nebo září.
Jídlo a pohyb po městě
Ligurská kuchyně je půlka zážitku a Janov je její srdce.
Janovská focaccia, neboli fugassa, je instituce. Je křupavá, slaná a voní olivovým olejem. Místní si ji dávají i ke snídani, někdy namáčenou do cappuccina.
Pravé bazalkové pesto pochází právě odsud. Farinata je placka z cizrnové mouky pečená v peci, jednoduchá a návyková.
Vyhni se restauracím s anglickým menu a fotografiemi jídla přímo u Porto Antico, tam platíš polohu, ne kvalitu. Místní jedí ve vedlejších uličkách centro storico.
Bezpečnost a ubytování
Pro první návštěvu se vyplatí bydlet blízko centra, ať máš památky na dosah. Dobré oblasti jsou okolo třídy Via Garibaldi a horní části centro storico, kde je bezpečno a hezky, a moderní zóna kolem Porto Antico.
Nejtemnější a nejužší zákoutí dolního centro storico hned u doků nejsou vhodná zejména tehdy, pokud cestuješ sám nebo s dětmi. Vyber spíš ulice s životem a obchody.
Hlavním rizikem jsou kapsáři, zejména u nádraží, v metru a v davu u akvária. Nejnižší a nejužší uličky u doků bývají po setmění opuštěné a ne všude příjemné.
Janov je živý a místy syrový, a právě to je jeho kouzlo. Není to město na odškrtávání ikon, ale město na nasávání atmosféry.

Jak dlouho zůstat v Janově
Na tři dny se hodí program zahrnující centro storico s katedrálou San Lorenzo, paláce na Via Garibaldi, Porto Antico s akváriem a procházku k majáku Lanterna.
Za sedm dní lze brát Janov jako základnu pro celou Ligurii. Z Janova se dá pokračovat například do Camogli, přístavního městečka na Italské Riviéře na pobřeží zálivu Golfo Paradiso zhruba 25 km od Janova, nebo do Rapalla, které se nachází v zálivu Tigullio asi 25 km východním až jihovýchodním směrem od Genovy.
Portofino leží na malebném poloostrově zhruba 30 km jižně od Janova a je cílem mnoha návštěvníků Levantské riviéry. V malém zálivu na Italské riviéře se mezi Camogli a Portofino nachází opatství San Fruttuoso, které bylo založeno řádem svatého Benedikta.
Příjezd do Janova
Janov má vlastní letiště Cristoforo Colombo (GOA) na okraji města, ale přímé spojení z Česka je vzácné a často poletíš s přestupem.
Vlakem se do Janova cestuje přes Mnichov a Milán s přestupy. Autem nebo autobusem leží Janov asi tisíc kilometrů od Prahy. Autem zvládneš trasu za den, ale počítej s placenými italskými dálnicemi a obtížným parkováním ve městě.
Z letiště Cristoforo Colombo do centra jezdí kyvadlový autobus Volabus na hlavní nádraží zhruba za půl hodiny.
Pro koho jsou janovské lanovky a výtahy vhodné
Janov sedne cestovateli, který chce vidět opravdovou Itálii, ne jen pohlednicové ikony. Vyhovuje párům na klidný prodloužený víkend s dobrým jídlem, milovníkům historie a architektury i rodinám s dětmi, pro které jsou zajímavé akvárium, lanovky a přístav.
Méně vyhovovat může člověku, který čeká vyhlazené turistické město bez jediného drsného kouta. Janov je živý a místy syrový, a právě to je jeho kouzlo.
Lanovka Sant’Anna je živým svědectvím historie a odolnosti Janova - propojuje čtvrti, umožňuje sociální začlenění a nabízí bezkonkurenční výhledy na město. Její kombinace tradice, inovace a dostupnosti z ní činí nutnost pro návštěvníky, kteří chtějí prozkoumat jedinečnou krajinu Janova.